BEIJING, 27 ta 'Mejju (Xinhua) -- L-ewwel impriża konġunta ta' manutenzjoni, tiswija u reviżjoni (MRO) ta 'Rolls-Royce fil-kontinent Ċiniż tinsab fit-triq it-tajba biex tibda topera sal-aħħar tal-2025, qal eżekuttiv anzjan tal-manifattur tal-magni tal-ajruplani Brittaniċi.
Il-faċilità l-ġdida fis-subborgi tal-Grigal ta' Beijing timmarka l-espansjoni sinifikanti tal-ġgant tal-magni tal-ajru f'wieħed mis-swieq tal-avjazzjoni li qed jikbru b'rata mgħaġġla fid-dinja, u tindika l-ottimiżmu tal-kumpanija dwar is-suq Ċiniż u r-rikonoxximent tagħha tal-katina tal-provvista tal-pajjiż.
Il-Beijing Aero Engine Services Ltd (BAESL), impriża konġunta mal-Air China, hija stabbilita biex inizjalment isservi magni Trent 700 għall-ajruplani Airbus A330 qabel tespandi għal magni Trent XWB u Trent 1000 għall-ajruplani Airbus A350 u Boeing 787 rispettivament, qal Troy Wang, viċi president eżekuttiv għal Greater China f'intervista esklussiva ma 'Rolljuce{5}.
"Fil-kapaċità sħiħa tagħha, li hija mistennija li tinkiseb f'nofs is-snin 2030, BAESL se tkun tista 'tappoġġja sa 250 żjara tal-ħanut fis-sena," qal Wang.
Il-faċilità, li se timpjega sa 800 ruħ b'kapaċità sħiħa, tirrappreżenta inizjattiva ta' tkabbir strateġiku fiċ-Ċina, it-tielet-l-akbar suq tal-pajjiż uniku-globali fid-dħul ta' Rolls-Royce.
Qabel il-BAESL, Rolls-Royce kienet qed tagħti servizz lill-klijenti Ċiniżi permezz tan-netwerk MRO globali tagħha, inkluż HAESL f'Hong Kong, li ġie stabbilit fl-1997.
Il-proġett BAESL huwa l-aħħar minn sensiela ta' investimenti minn Rolls-Royce fiċ-Ċina, inklużi ħames impriżi konġunti ma' msieħba Ċiniżi.
Skont rapport maħruġ mill-Korporazzjoni tal-Industrija tal-Avjazzjoni taċ-Ċina, is-settur tal-avjazzjoni huwa pproġettat li jeħtieġ aktar minn 8,200 ajruplan ġdid tal-passiġġieri sal-2043 biex jissodisfa d-domanda dejjem tikber, inklużi aktar minn 1,500 -body jet wiesa'.
"Iċ-Ċina mhix biss suq, iżda wkoll parti importanti tal-katina tal-provvista tagħna," qal Wang. Huwa enfasizza li Rolls-Royce bniet netwerk wiesa' ta' aktar minn 50 fornitur madwar il-pajjiż, li jimmanifatturaw komponenti u partijiet ewlenin tal-magni filwaqt li "inkorporaw kapaċità ta' innovazzjoni diġitali u ta' awtomazzjoni."
BAESL qed tinbena bħala "ħanut ta' tiswija u reviżjoni ta' magni tal-ajru b'mod diġitali-mexxej fid-dinja" li jinkorpora l-aħħar teknoloġija diġitali. L-impriża konġunta diġà qed tissieħeb ma' fornituri ewlenin ta' soluzzjoni diġitali fiċ-Ċina biex tiżviluppa kapaċitajiet AI-attivati.
Is-settur tal-avjazzjoni taċ-Ċina wera reżiljenza u potenzjal ta 'tkabbir notevoli minkejja l-inċertezzi ekonomiċi globali peress li l-ekosistema industrijali tagħha tkompli turi kompetittività fl-"ispiża, kwalità u ħin ta' tmexxija", skond Wang.
Is-sena l-oħra, Rolls-Royce espandiet l-impriża konġunta tagħha fiċ-Ċina ma 'Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., manifattur Ċiniż ta' magni tal-kombustjoni interna, biex tindirizza s-suq tal-pajjiż li qed jikber-mgħaġġel.
